• head_banner_01
  • head_banner_02

କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ |

  • ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ଯୋଗାଣ |

    ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ଯୋଗାଣ |

    ଇଞ୍ଜିନର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ରେଡିଏଟର ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ | ଏହା ହୁଡ୍ ତଳେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ | ରେଡିଏଟରଗୁଡିକ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଉତ୍ତାପ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି | ଇଞ୍ଜିନର ସାମ୍ନାରେ ଥିବା ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଚିହ୍ନଟ କଲାବେଳେ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ତାପରେ କୁଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ଜଳ ରେଡିଏଟରରୁ ମୁକ୍ତ ହୋଇ ଏହି ଉତ୍ତାପକୁ ଶୋଷିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଏ | ଥରେ ତରଳ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଉଠାଇଲା ପରେ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ରେଡିଏଟରକୁ ପଠାଯାଏ, ଯାହା ଏହା ଉପରେ ବାୟୁ ଉଡାଇବା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା କରିବା, ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଗାଡି ବାହାରେ ଥିବା ବାୟୁ ସହିତ | ଏବଂ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଚକ୍ର ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ |

    ଏକ ରେଡିଏଟର ନିଜେ 3 ଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ସେଗୁଡିକ ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ରେଡିଏଟର କୋର୍ ଏବଂ ରେଡିଏଟର କ୍ୟାପ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ଏହି parts ଟି ଅଂଶ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ରେଡିଏଟର ମଧ୍ୟରେ ନିଜର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |

  • କାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ ବ୍ରଶଲେସ୍ ରେଡିଏଟର ପ୍ରଶଂସକ |

    କାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ ବ୍ରଶଲେସ୍ ରେଡିଏଟର ପ୍ରଶଂସକ |

    ରେଡିଏଟର ଫ୍ୟାନ୍ ଏକ କାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଅଟୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନରୁ ଅବଶୋଷିତ ସମସ୍ତ ଉତ୍ତାପ ରେଡିଏଟରରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୁଏ, ଏବଂ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଉତ୍ତାପକୁ ଉଡ଼ାଇ ଦିଏ, ଏହା ଶୀତଳ ତାପମାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଶୀତଳ ବାୟୁକୁ ଉଡାଇଥାଏ | କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ | କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ରେଡିଏଟର ଫ୍ୟାନ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା କାରଣ ଏହା କିଛି ଇଞ୍ଜିନରେ ସିଧାସଳଖ ରେଡିଏଟରରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ | ସାଧାରଣତ ,, ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରବାହିତ ହେଉଥିବାରୁ ଫ୍ୟାନ୍ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ |

  • OE ମେଳକ ଗୁଣବତ୍ତା କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ବିସ୍ତାର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଯୋଗାଣ |

    OE ମେଳକ ଗୁଣବତ୍ତା କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ବିସ୍ତାର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଯୋଗାଣ |

    ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସାଧାରଣତ internal ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ରେଡିଏଟର ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ, ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍, ଏକ ପ୍ରେସର ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଏକ ସେନ୍ସର ଥାଏ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କୁଲାଣ୍ଟ ବୁଲାଇବା, ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ବିସ୍ତାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ଲିକେଜକୁ ଏଡାଇବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ସ୍ଥିର ରହିବା ଦ୍ୱାରା କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା |

  • କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ସଶକ୍ତ ଇଣ୍ଟର କୁଲର୍ |

    କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ସଶକ୍ତ ଇଣ୍ଟର କୁଲର୍ |

    ଟର୍ବୋଚାର୍ଡ କିମ୍ବା ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ କାର ଏବଂ ଟ୍ରକରେ ଇଣ୍ଟରକୋଲର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | ଏହା ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରି, ଇଣ୍ଟରକୋଲର ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ବ to ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ମଧ୍ୟ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

  • ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିୟରିଂ ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୁଲିଂ ୱାଟର ପମ୍ପ |

    ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିୟରିଂ ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୁଲିଂ ୱାଟର ପମ୍ପ |

    ଏକ ୱାଟର ପମ୍ପ ହେଉଛି ଯାନର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ଏହାର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟ ବୁଲାଇଥାଏ, ଏଥିରେ ମୁଖ୍ୟତ bel ବେଲ୍ଟ ପଲି, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ବିରିଙ୍ଗ୍, ୱାଟର ସିଲ୍, ୱାଟର ପମ୍ପ ହାଉସିଂ ଏବଂ ଇମ୍ପେଲର୍ ରହିଥାଏ | ୱାଟର ପମ୍ପ ପାଖରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ଲକ୍ ର ଆଗ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ବେଲ୍ଟ ସାଧାରଣତ it ଏହାକୁ ଚଲାଇଥାଏ |

  • OEM ଏବଂ ODM ସ୍ଥାୟୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ପାର୍ଟସ୍ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଯୋଗାଣ |

    OEM ଏବଂ ODM ସ୍ଥାୟୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ପାର୍ଟସ୍ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଯୋଗାଣ |

    ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ହେଉଛି ଏକ ରବର ହୋସ୍ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ୱାଟର ପମ୍ପରୁ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଏହାର ରେଡିଏଟରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଥାଏ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଜିନରେ ଦୁଇଟି ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଅଛି: ଏକ ଇନଲେଟ୍ ହୋସ୍, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରୁ ହଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ରେଡିଏଟରକୁ ପରିବହନ କରିଥାଏ | ଏହା ହେଉଛି ଆଉଟଲେଟ୍ ହୋସ୍, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ରେଡିଏଟରରୁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ପରିବହନ କରିଥାଏ | ଏକତ୍ର, ହୋସ୍ ଇଞ୍ଜିନ, ରେଡିଏଟର ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ମଧ୍ୟରେ କୁଲାଣ୍ଟ ବୁଲାଇଥାଏ | ଏକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଜରୁରୀ |

  • OE ଗୁଣବତ୍ତା ଭିସକସ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଯୋଗାଣ |

    OE ଗୁଣବତ୍ତା ଭିସକସ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଯୋଗାଣ |

    ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ହେଉଛି ଏକ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଯାହା ଶୀତଳତା ଆବଶ୍ୟକ ନହେବା ସମୟରେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଫ୍ରିୱେଲ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଶୀଘ୍ର ଗରମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଇଞ୍ଜିନରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଭାର ମୁକ୍ତ କରିବ | ତାପମାତ୍ରା ବ As ଼ିବା ସହିତ କ୍ଲଚ୍ ଜଡିତ ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ fan ାରା ଫ୍ୟାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଚଳାଇଥାଏ |

    ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ, ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାଳିତ ରେଡିଏଟର କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍କୁ ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଅଲଗା କରିଥାଏ, ସାଧାରଣତ the ୱାଟର ପମ୍ପ ସମ୍ମୁଖରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପଲି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏହା ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରେ, ଯେହେତୁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫ୍ୟାନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚଲାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |