ତଥାପି, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା କ୍ଲଚ୍ର ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ସେଟିଂଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଫ୍ୟାନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଯାଏ, ଏହିପରି ଯାନର ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଅଧିକ ପରିମାଣର ପରିବେଶୀୟ ବାୟୁ ଟାଣିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଏକ ଗ୍ରହଣୀୟ ସ୍ତରକୁ ବଜାୟ ରଖିବା କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍କୁ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପୁଲି ଦ୍ୱାରା କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟରେ ଲଗାଗଲେ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚଲାଯାଇପାରିବ। ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଅଛି: ଭିଜା ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ (ସିଲିକନ୍ ତେଲ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍) ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍। ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ସିଲିକନ୍ ତେଲ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଅଟେ।
ସିଲିକନ୍ ତେଲ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍, ସିଲିକନ୍ ତେଲକୁ ଏକ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି, ଟର୍କ ପ୍ରସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିକନ୍ ତେଲର ଉଚ୍ଚ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ। ରେଡିଏଟର ପଛରେ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ର ପୃଥକୀକରଣ ଏବଂ ସଂଯୋଜନକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ସିଲିକନ୍ ତେଲ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଅଲଗା ହୋଇଯାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ, ମୂଳତଃ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ସିଲିକନ୍ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ କୁ ମିଶ୍ରିତ କରି ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକତ୍ର କାମ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ।
G&W ଲୋକପ୍ରିୟ ୟୁରୋପୀୟ, ଏସୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଟ୍ରକ୍: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ 300 ରୁ ଅଧିକ SKU ସିଲିକନ୍ ତେଲ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ କିଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଏବଂ 2 ବର୍ଷର ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ।