ରେଡିଏଟର ହୋସର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ରେଡିଏଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଦେଇ ଚାଲିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା |ଇନଲେଟ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଇଞ୍ଜିନରୁ ରେଡିଏଟରକୁ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ଦାୟିତ୍ .ରେ ଅଛି, ତାପରେ ଏହା ଆଉଟଲେଟ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରିଥାଏ |
ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟ ଆସିବା ପରେ, ଏହା ଏକ ବିରାଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଚାରିତ ହୁଏ ଯେଉଁଥିରେ ଏକାଧିକ ଧାଡି ପତଳା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫିନ୍ ଥାଏ ଯାହା ଆସୁଥିବା ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହାକୁ ରେଡିଏଟର କୋର୍ କୁହାଯାଏ |ତାପରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ଥରେ ଏହାକୁ ଆଉଟଲେଟ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରାଇ ଦିଆଯାଏ |
କୁଲାଣ୍ଟ ଏପରି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବାବେଳେ ରେଡିଏଟର କ୍ୟାପ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଚାପ ରହିଛି, ଯାହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ରହିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଏବଂ ସିଲ୍ କରିବା |ଥରେ ଏହା ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହା ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବ |ଏହି ପ୍ରେସର କ୍ୟାପ୍ ବିନା, କୁଲାଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏକ ଓଭରସ୍ପିଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଯାହା ରେଡିଏଟରକୁ ଅପାରଗ ଭାବରେ କାମ କରିପାରେ |
G&W AT କିମ୍ବା MT ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ବ୍ରଜେଡ୍ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ପ୍ରଦାନ କରେ |ସେଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜଳ ଟାଙ୍କି ଏବଂ ମୋଟା ରେଡିଏଟର କୋର ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ |କଷ୍ଟୋମାଇଜଡ୍ ନମୁନା କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ମାଧ୍ୟମରେ ODM ସେବା ଉପଲବ୍ଧ, ଆମେ ମାର୍କେଟ ମାର୍କେଟରେ ନୂତନ କାର୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ସହିତ ମଧ୍ୟ ରହିଛୁ, ଟେସଲା ରେଡିଏଟରଗୁଡିକ S, 3, X ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆମେ 8 SKU ବିକଶିତ କରିଛୁ |
● 2100 ରେଡିଏଟର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |
● ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD ଇତ୍ୟାଦି |
ଟ୍ରକ୍: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, ଇତ୍ୟାଦି |
● OE କଞ୍ଚାମାଲ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା |
● 100% ଲିକେଜ୍ ପରୀକ୍ଷା |
● 2 ବର୍ଷ ୱାରେଣ୍ଟି |
AV AVA, NISSENS ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ରେଡିଏଟରର ସମାନ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ବ୍ୟବସ୍ଥା |